En trolleydrevet lastebil er et elektrisk lastekjøretøy som henter strøm fra to kontaktledninger i luftspenn via strømavtagere, på samme måte som en trolleybuss, og omtales internasjonalt som trolleytruck eller trådlastebil. Teknologien, som bygger på System Schiemann fra 1902, har aldri vært like utbredt som trolleybussen, men ble brukt til gods- og massefrakt, og omfattet store flåter med ombygde busser i Sovjetunionen og en omfattende flåte i Pyongyang, Nord-Korea, i 2017. I dag er slike kjøretøy stort sett begrenset til gruvedrift og enkelte russiske og ukrainske byer, men interessen har blitt fornyet for å elektrifisere tung lastebiltrafikk. Siemens har utviklet konseptet eHighway, der trailere på motorveien løfter en pantograf for å koble seg på luftledninger, noe som kan gi en miljøvennlig løsning for langtransport. Selv om teknologien nå hovedsakelig brukes i dagbrudd og spesifikke trolleybussnettverk, anses den fortsatt som en lovende metode for å redusere utslippene fra tunge lastebiler.