Türkiye'nin başkenti Ankara ile en büyük kenti İstanbul'u birbirine bağlayan Ankara – İstanbul yüksek hızlı demiryolu (YHD), azami 250 km/s hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli bir hat olarak hizmet vermektedir. Proje kapsamında 43 tünel ve 21 viyadük inşa edilmiş olup, hat inşaatı bir Çin-Türk konsorsiyumu tarafından gerçekleştirilmiştir. Hat kademeli olarak açılmış; Ankara – Eskişehir bölümü 2009, Eskişehir – Pendik bölümü 2014 ve Pendik-Halkalı bölümü ise Marmaray ile entegre biçimde 12 Mart 2019'da hizmete girmiştir. Hattın tümü tamamlandığında sefer süresinin 3 saat 45 dakikaya düşürülmesi hedeflenmektedir; ancak Tünel-26'daki zemin sorunları ve Doğançay ripajı gibi bazı revizyonlar nedeniyle bu hedef ileriki yıllara (2027-2028) ertelenmiştir.