Formula 1 -kausi 2026 on sarjan 77. maailmanmestaruuskausi, joka tuo mukanaan suuret teknologiset mullistukset, sillä autot pienenevät ja kevenevät huomattavasti ja sähkövoiman osuus voimanlähteestä nousee lähes puoleen, vaikka kokonaisteho pysyy lähellä 1 000 hevosvoimaa. Uudet säännöt korostavat aktiivista aerodynamiikkaa, ja perinteinen DRS-järjestelmä poistuu käytöstä, kun sekä etu- että takasiivet saavat liikkua optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Alun perin suunnitellusta 24 osakilpailusta jouduttiin tinkimään, sillä Bahrainin ja Saudi-Arabian GP:t peruttiin Lähi-idän konfliktin epävakaan turvallisuus tilanteen vuoksi. Tallipuolella nähdään kaksi merkittävää debytanttia, kun Audi korvaa Sauberin ja Cadillac liittyy starttiruutoon. Kuljettajarintamalla Valtteri Bottas ja Sergio Perez palaavat formuloiden MM-sarjaan Cadallallin riveissä, ja nuorukaiset Arvid Lindblad sekä Isack Hadjar saavat isoja mahdollisuuksia, joista Hadjar siirtyy Red Bullin kilpakuljettajaksi. Lisäksi Yuki Tsunoda jatkaa talleissa testikuljettajana molemmilla Red Bull -organisaation tallilla sen jälkeen, kun ei saanut jatkosopimusta, mikä rikastuttaa kauden yskön asetelmia.