Zaprojektowany przez Johna Hugenholza tor Circuit Zandvoort w Holandii powstał w latach 40., a pierwszy wyścig odbył się tam w 1949 roku. W 1952 trafił do kalendarza Formuły 1, gdzie pierwszym zwycięzcą GP Holandii został Alberto Ascari, jednak w 1973 roku wydarzyła się tam tragedia – śmiertelny wypadek Rogera Williamsona, który spłonął w bolidzie, gdyż obsługa toru nie udzieliła mu pomocy. Po usunięciu GP Holandii z F1 w 1985 roku tor popadł w ruinę i w 1989 został skrócony do 2,5 km, a gościł głównie serie takie jak DTM czy A1GP. Gruntowna modernizacja w latach 2019–2020 wprowadziła ekstremalne pochylenie nawierzchni na zakrętach, np. Hugenholtzbocht (18,7°) i Luyendijkbocht (17,7°). Do F1 tor powrócił w 2021 (po odwołaniu edycji w 2020 przez pandemię COVID-19), a tryumfalne zwycięstwo odniósł Max Verstappen na oczach rozentuzjazmowanych kibiców. Ciekawostką jest, że pierwszy zakręt, nazwany Tarzan Bocht, nosi taki przydomek od silnego mężczyzny, który zgodz się oddać działkę pod budowę toru pod warunkiem, że jedną z jego dziur nazwą na jego cześć.