Die FIA schreibt seit 1950 einen Weltmeistertitel für Fahrer und seit 1958 für Konstrukteure aus, wobei die Serie offiziell erst seit 1981 als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird. Ein direkter Vergleich der historischen Statistik wird dadurch stark erschwert, dass die Zahl der Saisonrennen von anfangs 7 bis 10 auf heute über 21 pro Jahr angestiegen ist und das Punktesystem mehrfach geändert wurde – so erhält der Sieger erst seit 2010 statt weniger als 10 Punkte heute 25 Punkte. Zwischen 1950 und 1960 zählten zudem die Indianapolis-500-Rennen zur WM, weshalb etwa der US-Amerikaner Bill Vukovich mit zwei Siegen in der offiziellen Liste steht, obwohl er nie ein Formel-1-Fahrzeug gefahren ist. Die technische Zuverlässigkeit hat sich enorm verbessert, denn Michael Schumacher beendete 50 WM-Rennen in Folge ohne technischen Ausfall, was dem fünfmaligen Weltmeister Juan Manuel Fangio in seiner gesamten Karriere nicht gelang. Zusätzlich wird die Rekordliste seit 2021 um Siege in den neuen Sprintrennen ergänzt, und die Statistiken der Konstrukteurswertung existieren erst seit der Einführung dieser Kategorie im Jahr 1958.