Autostrada A3 este o autostradă majoră în construcție, care va străbate 606 kilometri de la București până la frontiera cu Ungaria (Borș 2), traversând Valea Prahovei, Munții Carpați și Podișul Transilvaniei pentru a lega orașe precum Ploiești, Brașov, Târgu Mureș, Cluj-Napoca și Oradea. Primele tronsoane au fost deschise treptat: în decembrie 2009 s-au dat în folosință primii 42 km între Turda și Cluj-Napoca, iar în decembrie 2018 a devenit integral circulabil tronsonul de 62 km București–Ploiești (a cărui primă porțiune de 55,5 km fusese inaugurată în iulie 2012). Proiectul a întâmpinat obstacole serioase, precum rezilierea în 2013 a contractului cu firma americană Bechtel pentru segmentul Suplacu de Barcău–Borș, iar masterplanul din 2015 a reclasificat legătura Brașov–Târgu Mureș ca drum transregio, urmând ca aceasta să fie preluată de viitoarele Autostradă A13. Secțiunea București–Brașov este esențială economic și turistic, iar primul său tronson (București–Moara Vlăsiei, de 19,5 km), finanțat integral de Guvern, a fost executat din 2008 de asocierea italiană Impresa Pizzarotti. Lucrările continuă pe mai multe fronturi, iar în 2023 a fost semnat un nou contract pentru 26,35 km între Suplacu de Barcău și Chiribiș, aducând lent această arteră de legătură cu vestul Europei către finalizare.