En letbane – også kaldet en hurtigsporvej – er en sporvej, der primært kører på egne banearealer, hvilket giver den mulighed for at klare stejlere hældninger (op til 10 %) og skarpere kurver end almindelige jernbaner. Begrebet er dog noget forvirrende, da "letbane" i bred forstand også dækker over lette metroer som Københavns Metro og jernbaner som Nærumbanen, mens den snævre betydning specifikt henviser til hurtigsporveje med eget tracé – ordet stammer fra engelsk "light rail". Letbaner bruges typisk i byområder som et højklasset supplement til S-baner og metroer, og hver vogn kan transportere mellem 150 og 350 passagerer med en markant god bremseevne. De kan køre i alt fra blandet vejtrafik og kollektivgader til højbaner og tunneler, og de er som regel elektrificerede via køreledninger, men der findes også dieseldrevne varianter som Siemens' RegioSprinter i Zwickau og Nærumbanen. Derudover findes der særlige tram-train løsninger, hvor letbanetog kan køre på de almindelige jernbaner i samdrift med traditionelle tog.