Ciągnik siodłowy to pojazd transportowy przeznaczony przede wszystkim do ciągnięcia naczep, które nie mają własnego napędu. Kluczowym elementem jest siodło, czyli połączenie przenoszące część ciężaru naczepy na tylną oś ciągnika, które pozwala na skręcanie naczepy i zapewnia stosunkowo mały promień skrętu całego zestawu. W transporcie dalekobieżnym wyróżnia się ono swoją uniwersalnością i ładownością – można do niego przypinać różne naczepy, a dzięki rozłożeniu ciężaru na więcej osi przewozi się większe ładunki. Pojazdy te produkują znane marki takie jak MAN, DAF, Scania, Volvo czy Ford, a w Polsce dawniej wytwarzały je zakłady Star i Jelcz. Znajomość tych pojazdów jest istotna w kontekście międzynarodowego transportu, który usprawnia m.in. procedura celna wynikająca z konwencji TIR.