Greenway Botič (též Zelený koridor Botič či cyklotrasa A23) je rekreační trasa vedoucí z pražské Výtoně do Průhonic, kterou od roku 1999 budovalo občanské sdružení Oživení-Bohemian Greenways inspirované evropským hnutím greenways. Původně měla být západní větví plánované cyklotrasy Praha–Vídeň, a i když ji v roce 1999 podpořili starostové všech dotčených městských částí i Průhonic, pražský magistrát ji tehdy odmítl podpořit; přesto se první úseky otevřely v roce 2001, například úsek mezi Hamerským rybníkem a Hostivaří byl slavnostně zpřístupněn 11. dubna 2001. V roce 2006 získala trasa číslo A23 jako jedna z páteřních pražských cyklotras, avšak ještě v roce 2008 nebyla zakreslena v oficiálních mapách a na jaře 2006 ji sdružení alespoň vybavilo směrovkami a informačními panely. Jedná se o jednu z prvních propagovaných cyklotras v Praze, která vznikala ještě před zavedením oficiálních dopravních značek pro cyklisty v roce 2001, a může se pochlubit i prvním cyklistickým přejezdem ve městě (přes ulici Na Slupi). Rozvoj projektu byl zbrzděn tragickou smrtí vůdčí osobnosti Jana Bouchala v lednu 2006, po níž se sdružení Oživení zaměřilo na boj proti korupci a koordinaci budování zelených stezek v Česku převzala Nadace Partnerství.