A BR-376 é uma rodovia diagonal brasileira que liga Dourados (MS) a Garuva (SC), sendo conhecida no Paraná como Rodovia do Café Governador Ney Braga e, em Curitiba, como Contorno Sul. Sua rota foi idealizada inicialmente pelo governo imperial, com estudos dos engenheiros alemães José e Francisco Keller, mas a construção efetiva começou em 1944, sendo aberta ao tráfego em 1951. Entregue oficialmente em julho de 1965, a Rodovia do Café foi um marco histórico ao reduzir drasticamente o tempo de viagem entre Maringá e o Porto de Paranaguá, encurtando 142 km e baixando o trajeto de 38 para 18 horas, o que permitiu o escoamento de mais de 4 milhões de toneladas de produção agrícola, principalmente café. Além do café, a via é crucial para transportar soja, milho, carne bovina, papel e madeira dos estados do Paraná e Mato Grosso do Sul. Porém, após a concessão à iniciativa privada em 1997, as promessas de duplicação foram frustradas: o compromisso caiu de 995 km para 616 km, e em 2019 novos cortes retiraram outras obras, deixando a rodovia com problemas crônicos de infraestrutura. Apesar disso, ela segue sendo um dos principais corredores de exportação do Sul do país.