Arsenal VG 70 byl francouzský experimentální letoun, který vznikl krátce po skončení druhé světové války s cílem získat cenné zkušenosti pro budoucí vývoj proudových stíhacích strojů. Jednalo se o aerodynamicky tvarovaný hornoplošník se šípovými nosnými plochami, jehož pohon zajišťoval kořistní německý proudový motor Junkers Jumo 004 s tahem 8,4 kN. Letoun dosahoval maximální rychlosti 900 km/h a měl vzletovou hmotnost 3 000 kg. Přestože byl stroj navržen jako experimentální platforma, plánovaná vylepšená verze VG 80 s výkonnějším britským motorem Rolls-Royce Nene se nikdy nerealizovala. Získané poznatky z aerodynamiky a konstrukce však následně využila společnost Arsenal při vývoji dalších projektů, jako byl například námořní stíhač VG 90.