«Аннушка» и «Кукурузник»: легендарный советский биплан

Ан-2 — это легендарный советский лёгкий многоцелевой самолёт, разработанный в 1947 году в ОКБ-153 под руководством Олега Константиновича Антонова и впервые поднятый в небо лётчиком-испытателем П. Н. Володиным 31 августа того же года. Этот однодвигательный биплан с поршневым мотором АШ-62ИР, благодаря своей простой, надёжной и живучей конструкции, применялся в самых разных ролях: от сельскохозяйственного опыления и перевозки пассажиров на местных линиях до десантирования парашютистов и военных задач. Его уникальная способность взлетать и садиться с неподготовленных грунтовых площадок с малым разбегом сделала его незаменимым в Сибири, на Крайнем Севере и в Средней Азии. Всего было построено более 18 000 самолётов в СССР и Польше, а его модификация Y-5B до сих пор выпускается в Китае (более 300 машин), причём в 2019 году российское «Туполев» даже закупило китайские копии. До появления Ан-3 он был самым большим в мире одномоторным биплан , а налёт некоторых экземпляров достигает 20 000 часов, что говорит о его исключительной живучести.