پژو ۲۰۶

معرفی و مشخصات
پژو ۲۰۶ یک خودروی سوپرمینی (کلاس B) است که از مه ۱۹۹۸ تا ژانویه ۲۰۱۳ به‌عنوان جایگزینی برای پژو ۲۰۵ تولید شد و نخستین بار در سپتامبر ۱۹۹۸ با بدنهٔ هاچ‌بک معرفی گردید. در ادامه، نسخه‌های کوپه‌-کانورتیبل (۲۰۶ CC)، استیشن‌واگن (۲۰۶ SW) و سدان (۲۰۶ SD) به ترتیب در سال‌های ۲۰۰۰، ۲۰۰۱ و ۲۰۰۵ به این خانواده اضافه شدند.

موفقیت جهانی
این خودرو با فروش خیره‌کنندهٔ ۸٬۳۵۸٬۲۱۷ دستگاه تا سال ۲۰۱۲ به پرفروش‌ترین محصول تاریخ پژو تبدیل شد و بیش از ۸۵٪ از تولیدات فرانسه آن به ۱۴۵ کشور جهان صادر می‌شد؛ بازارهای اصلی شامل فرانسه (۱٫۱ میلیون)، ایتالیا (۴۶۵ هزار)، انگلستان (۵۴۰ هزار) و اسپانیا (۴۰۰ هزار) بودند.

نقش ایران و عمر طولانی
یکی از نکات منحصربه‌فرد این مدل، تولید مستمر آن توسط ایران‌خودرو بود که بدون تغییر عمدهٔ ظاهری تا فوریه ۲۰۲۳ ادامه یافت و به‌عنوان یکی از سی‌مین خودروی تک‌نسل با عمر طولانی (از نگاه مجلهٔ اتوکار) شناخته شد. پس از توقف این نسخه، فیس‌لیفت‌های آن یعنی پژو ۲۰۷‌آی و رانا همچنان در ایران‌خودرو تولید می‌شوند.

جانشین و فیس‌لیفت‌ها
در آوریل ۲۰۰۶ پژو ۲۰۷ به‌عنوان جانشین اصلی معرفی شد، اما ۲۰۶ با چهرهٔ جدید در اروپا (تحت عنوان ۲۰۶+) و در چین و آمریکای جنوبی (با نام‌های ۲۰۷ و ۲۰۷ کامپکت) تا ژانویه ۲۰۱۷ به حیات خود ادامه داد.

پیشینهٔ توسعه
پروژهٔ این خودرو با نام رمز T1 در سال ۱۹۹۴ تصویب شد و توسعهٔ آن حدود ۶٫۳ میلیارد فرانک فرانسه هزینه برداشت. جالب است بدانید پژو در ابتدا قصد داشت بدون جانشین ۲۰۵، مشتریان را به مدل‌های کوچک‌تر ۱۰۶ و بزرگ‌تر ۳۰۶ هدایت کند، اما شکست این استراتژی در برابر رقبایی چون فورد فیستا و فولکس‌واگن پولو، سرانجام طراحی و ساخت همین ۲۰۶ موفق را ضروری ساخت.