Alpine F1 Team, anciennement Renault F1 Team, est une écurie française qui a adopté son nom actuel en 2021, avec son siège technique à Enstone (Royaume-Uni) pour le châssis et son site de Viry-Châtillon (France) pour les moteurs. Renault a participé comme constructeur sur trois périodes (1977-1985, 2002-2011, 2016-2020) avant de céder la place à Alpine, qui a obtenu en 2024 deux podiums avec Ocon et Gasly à Interlagos. Pour la saison 2025, l'écurie s'appuie sur le pilote Franco Colapinto et Pierre Gasly, tandis que Steve Nielsen est nommé directeur d'équipe le 4 juillet 2025. En 2024, Alpine a annoncé la fin de son activité de motoriste et se rabattra sur des moteurs Mercedes à partir de 2026, réorientant son usine historique de Viry- Chatillon. L'héritage de Renault en compétition est ancien : dès 1899 Louis Renault remportait une course, et en 1906, Ferenc Szisz gagnait le tout premier Grand Prix de l'Histoire sur une Renault. Après un abandon, Renault entame la création d'un moteur turbo en F1 dans les années 1970, jetant les bases de la réussite moderne de l'écurie jusqu'à son actuel virage stratégique.