سایپا شاهین (با نام پروژه‌ای SP100) یک سدان ملی از گروه خودروسازی سایپاست که بر پایه پلتفرمی مشترک با تویوتا بلتا و ولیکس C30 ساخته شده و از موتور توربوشارژ بهبودیافته M15 TC بهره می‌برد. این خودرو نخستین بار در سال ۱۳۹۷ با نام «رهام» در نمایشگاه خودرو شیراز رونمایی شد، اما در اسفند ۱۳۹۸ به پیشنهاد پژوهشگر محیط‌زیست، نام آن به «شاهین» تغییر یافت؛ نامی که ادای احترامی به خودروی مونتاژی رامبلر در دهه ۴۰ شمسی نیز محسوب می‌شود. پیش‌فروش شاهین در خرداد ۱۳۹۹ آغاز و تولید انبوه آن در آذر همان سال شروع شد، هرچند خریداران مدل‌های اولیه از ایرادات قابل توجه آن انتقاد کردند و سایپا بعداً ادعای ارتقای کیفیت را مطرح کرد. شاهین در ابتدا در تیپ‌های S و G عرضه شد، اما تیپ S هرگز عمومی نشد و بعداً تیپ GL بدون سانروف به بازار آمد؛ همچنین در سال ۱۴۰۲ نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و حالت تیپ‌ترونیک ۷ سرعته معرفی شد. این خودرو به امکاناتی مانند فرمان برقی، کی‌لس استارتر، سانروف، ترمزهای چهارچرخ دیسکی و مانیتور لمسی مجهز است و قرار است در آینده به موتور قدرتمندتر ME16 (نسخه ایرانی موتور EC5 پژو-سیتروئن) مجهز شود، ضمن اینکه نسخه ارتقایافته‌ای به نام شاهین پلاس نیز در فروردین ۱۴۰۲ معرفی شده است.