Le Windy est un dériveur léger conçu par Léo Bruckner en 1962-64, et construit à environ 1 500 à 2 000 exemplaires entre 1962 et 1989, d'abord à Saint-Égrève puis à Saint-Priest. Il a été décliné en quatre variantes principales (Standard, Racing, Racing S et Racing Super) destinées à la compétition et au loisir. Initialement classique, il a rapidement adopté des innovations inspirées du Flying Dutchman olympique, comme le spinnaker, l'avaleur de spi, un double-fond auto-videur et une barre d'écoute centrale. Ces évolutions ont considérablement amélioré ses performances et sa sécurité. Le double trapèze, testé avec succès dès 1969, n'est toutefois plus autorisé en course selon la jauge actuelle.