Ramă electrică (sau element automotor electric) este un tren electric autopropulsat, format din două sau mai multe vagoane cuplate permanent, care nu necesită o locomotivă separată, motoarele fiind încorporate în vagoane. Aceste trenuri sunt preferate pentru transportul de navetă și regional, datorită accelerației rapide și operațiunilor fără emisii, fiind mai silențioase și permițând circulația noaptea fără a deranja localnicii. Comparativ cu locomotivele electrice, oferă avantaje majore: o accelerație mai mare, frâne electrice (reostatice și recuperative) care reduc uzura, o masă pe osii mai redusă și o redundanță crescută (performanțele scad minim la defectarea unui motor). De asemenea, ele au o capacitate mai mare de locuri, fiind eliminate grelele locomotive. În schimb, locomotivele electrice sunt mai simple și mai ieftine de fabricat și întreținut, cu mai puține echipamente electrice, și permit un confort superior în vagoane, prin reducerea zgomotului și vibrațiilor în interiorul acestora. Deși marea majoritate sunt trenuri de pasageri, există și variante pentru transport poștal sau de marfă, iar variantele articulate sunt incluse în această clasificare.