Xăng (hay ét xăng) là chất lỏng dễ cháy có nguồn gốc từ dầu mỏ, đóng vai trò là nhiên liệu chính cho hầu hết động cơ đốt trong. Thành phần của xăng bao gồm các hợp chất hữu cơ thu được từ quá trình chưng cất phân đoạn dầu mỏ, cùng với các phụ gia như chì ê-ty-len (để tăng chỉ số octan) và ethanol, MTBE nhằm cải thiện quá trình đốt cháy. Tuy nhiên, do xăng chứa benzen và các chất gây ung thư khác, rò rỉ trong sản xuất và vận chuyển có thể gây hậu quả nghiêm trọng đến môi trường, đòi hỏi các biện pháp kiểm soát chặt chẽ. Về lịch sử, động cơ Otto đầu tiên ra đời ở Đức cuối thế kỷ 19, và đến năm 1891, quy trình lọc dầu Shukhov đã được giới thiệu để tăng sản lượng xăng từ dầu thô. Trước Thế chiến thứ nhất, Anh và Đức đều phải đối mặt với tình trạng thiếu trữ lượng dầu trong nước, dẫn đến các quyết định chiến lược quan trọng như đảm bảo nguồn cung từ Royal Dutch Shell và Anglo-Persian để cung cấp nhiên liệu cho hải quân. Sự phát triển của máy bay trong giai đoạn này cũng buộc chúng phải dùng chung nguồn xăng chưng cất trực tiếp với xe hơi trước khi nhiên liệu hàng không riêng biệt tồn tại.