مترو القاهرة هو شبكة سكك حديدية كهربائية سريعة تخدم القاهرة الكبرى (القاهرة والجيزة والقليوبية)، ويُعدّ أهم وسائل النقل العام في مصر، إذ ينقل نحو 3.6 مليون راكب يوميًا. يضم الشبكة حالياً 3 خطوط تعمل في مسارات نفقية وسطحية (الخط الأول: حلوان - المرج الجديدة، الثاني: شبرا - المنيب، والثالث: عدلي منصور - جامعة القاهرة)، مع إنشاء خط رابع جارٍ تنفيذه، وقد افتُتح الخط الأول في 27 سبتمبر 1987 ليصبح الأول من نوعه في الوطن العربي وأفريقيا. يعود اقتراح الفكرة إلى عهد الملك فؤاد الأول، لكن التنفيذ الفعلي بدأ بعد دراسات دولية أبرزتها شركة فرنسية في 1970، وأُنشئ الخط الأول بين عامي 1982 و1989، ثم افتُتح الخط الثاني في أكتوبر 2000، واكتمل الخط الثالث بالكامل في 2024. تموّل الحكومة المصرية المشروع بالتعاون مع وكالات تمويل دولية، بينما تتولى الهيئة القومية للأنفاق ملكية الأصول، وتديرها شركة مصرية للخطين الأولين وشركة فرنسية للخط الثالث، وهو عنصر أساسي في منظومة النقل النظيف بالطاقة الكهربائية في مصر إلى جانب المونوريل والقطار الكهربائي السريع.