Inaugurado em 1979, o Metrô do Rio de Janeiro (MetrôRio) é o principal sistema metroviário da capital fluminense, contando hoje com 41 estações, aproximadamente 57 km de extensão e 3 linhas (1, 2 e 4), que transportam cerca de 660 mil passageiros por dia útil. É o quarto maior em extensão e o terceiro em movimento entre os sistemas metroferroviários do Brasil, ficando atrás apenas dos de São Paulo, e se destaca como o ferroviário com maior média diária de passageiros no estado, superando os Trens Urbanos. De propriedade do estado, o sistema é operado pela empresa privada MetrôRio desde 1998, com concessão estendida até 2038, e é controlado pela Invepar, ligada à construtora OAS e a fundos de pensão de grandes estatais. Sua última expansão ocorreu em 2016, com a inauguração de 5 estações e 8 km da Linha 4, mas atualmente uma estação está em construção com obras suspensas, sem previsão de novas expansões. Além do transporte diário, o metrô tem papel crucial em grandes eventos, operando de madrugada no Réveillon de Copacabana e funcionando 24 horas durante o Carnaval. O projeto inicial data da década de 1930, mas foi viabilizado a partir de 1966, quando o governador Negrão de Lima criou a CEPE-2, que lançou a concorrência internacional para sua construção.